Вице-премьер российского правительства Марат Хуснуллин сообщил о возможном запуске беспилотных грузовиков на петербургском участке платной скоростной магистрали М-12. Информация была озвучена чиновником в ходе трансляции в Instagram. По словам вице-премьера, для реализации проекта роботизированных грузовых перевозок есть все необходимое.
В настоящее время такая возможность рассматривается на трассе М-12, сообщил Хуснуллин. Дополнительные затраты на оснащение автодорог для использования беспилотников оценены Министерством транспорта РФ в 4-6 миллионов рублей за один километр. Уточняется, что рост показателя составит меньше 0,5%, учитывая, что расходы на строительство километра федеральной автотрассы составляют около миллиарда рублей.
Напомним, согласно планам Минтранса, дорога между официальной и культурной столицами России будет оборудована цифровой инфраструктурой. Все работы в этом направлении должны быть закончены до 2024-го года. Проезд российских и иностранных грузовых автомобилей будет обеспечиваться технологической сетью передачи данных и инфраструктурой, которая обслуживает ее работу.
Вице-премьер отметил, что строительство магистрали М-12 – амбициозный проект. Но его реализация усложняется ростом цен и дефицитом трудовых ресурсов. Хуснуллин поручил сдавать и вводить в эксплуатацию указанную трассу небольшими участками.
Также приоритетными направлениями являются: развитие скоростных железнодорожных путей, строительство БАМа, реализация проекта Северного морского пути, сообщил чиновник в ходе онлайн-трансляции.
Как сообщалось ранее, протяженность дорог для беспилотных грузовиков к 2030-му году должна составить 19 тысяч километров.
Напомним, Министерство экономического развития обнародовало список инициатив, которые будут включены в Стратегию социально-экономического развития РФ до 2030-го года, в рамках которой проводится разработка концепции проекта «Агрессивное развитие инфраструктуры».
Общая стоимость инициатив составляет 5,6 триллионов рублей до 2024-го года. В майскую версию вошли 38 проектов. На реализацию только некоторых из них потребуется 1,2 триллиона рублей – по предварительным оценкам. При этом 174 миллиарда рублей из этой суммы поступят из бюджета, а ФНБ выделит еще 20 миллиардов рублей. Деньги из Фонда национального благосостояния пойдут на развитие высокоавтоматизированного электротранспорта в городах: локализацию производства, создание зарядной инфраструктуры и электромобилей и водородных топливных элементов.
Указанные инициативы входят в блок «новой высокотехнологичной экономики» наряду с проектом оборудования магистрали М-11 инфраструктурными объектами для беспилотных грузовиков. Также в него вошел проект запуска беспилотной аэродоставки грузов российским почтовым оператором («Почтой России») в труднодоступных регионах. Еще одна инициатива, реализуемая в рамках этого блока, – запуск автономным паромов по маршруту «Усть-Луга-Балтийск» в 2024-м году.
Что касается блока «Национальная инновационная система», в него вошли инициативы по внедрению документооборота в электронном виде для физических и юридических лиц. На реализацию проектов будет направлено 269 миллиардов рублей, из которых на долю бюджетных средств приходится 146 миллиардов рублей. Но эти цифры предварительные, как и список проектов. Отмечается, что объем финансирования из государственных средств может быть существенно уменьшен после согласования с Министерством финансов.
